产品特性
Previous
Next
VCX DoIP
概览
产品概述
VCX-DoIP是搭载了DoIP以太网诊断技术的最新一代车辆网络接口，集成四大汽车工业标准于一个设备, 不仅支持所有传统车辆总线协议，同时支持最新的高速以太网诊断协议, 具备强大的兼容性，VCX-DoIP是支持全车型原厂车辆诊断和编程的最佳设备。
一个设备支持众多原厂车辆诊断
- 硬件与各大原厂VCI保持同步更新, 全面支持基于DoIP以太网诊断的新车型和新原厂软件
- 实现世界主要品牌车型的原厂级诊断功能，一个设备可替代众多昂贵的OEM设备
- 各种高级诊断和编程功能与原厂完全一致，性能甚至超出原厂
- 一键安装原厂支持驱动和在线升级，易于使用
全新设计的车辆网络接口
- 高性能双核处理器协同工作: 一个DoIP网络处理器, 一个车辆总线处理器
- 支持4路CAN BUS，2路K-Line/L-Line，实现多协议高速并发通信
- 创新的OBD-II多路通信硬件，支持传统总线和DoIP网络智能切换
- 支持 DoIP 以太网诊断模式1 和模式2引脚智能切换
- 支持将车辆 DoIP 以太网映射到 WLAN 实现无线以太网诊断
- 主机通信接口支持USB / RJ45 / WLAN 等多种接口, 灵活易用
- 车辆通信接口采用26PIN防反插加固设计, 连接稳定可靠
- 硬件支持12V和24V汽车通讯，可支持重型和柴油车辆诊断
- 金属和橡胶的坚固设计能使用在各种恶劣环境
满足四大汽车工业标准设计
- SAE-J2534-1/2 Pass-Thru with EURO 5
- ISO-22900 MVCI & D-PDU
- ISO-13400 DoIP
- RP-1210A/B/C Heavy Duty VDA
J2534原厂级ECU编程功能
- ECU软件升级和标定
- ECU更换刷写和编程
支持的原厂车辆诊断功能
品牌
车型
原厂诊断软件
支持
BENZ
奔驰、迈巴赫、Smart、FUSO
XENTRY Diagnosis & DAS & DTS
BMW
宝马、劳斯莱斯、MINI
ISTA-D/P & E-Sys & INPA
VW
大众、西亚特、斯柯达、宾利、兰博基尼
ODIS & ODIS-Engineer
AUDI
奥迪
ODIS & ODIS-Engineer
PORSCHE
保时捷
PT3G PIWIS-3
PORSCHE
保时捷
PT2G PIWIS-2
JLR
捷豹、路虎
JLR Pathfinder
JLR
捷豹、路虎
JLR SDD
VOLVO
沃尔沃
Volvo VIDA
GM
雪佛兰、别克、凯迪拉克、欧宝、霍顿
GM GDS2 & Tech2Win & RDS
FORD
福特
FORD IDS
MAZDA
马自达
MAZDA IDS
TOYOTA
丰田、雷克萨斯、塞恩
TOYOTA Techstream TIS
HONDA
本田、讴歌
HONDA Diagnostic System HDS
SUBARU
斯巴鲁
Select Monitor SSM3/SSM4
- 原厂软件版权属于其所有者，请购买授权正版软件！
技术规格
硬件规格
- 网络处理器
32bit 560MHz MIPS
32MB FLASH
128MB DDR
- 协议处理器
32bit 180MHz ARM
1MB FLASH
- 诊断接口
ISO-22900-1 标准 DB-26 诊断接口
- DoIP接口 (车辆)
ISO-13400-4 Option1/2 以太网
- 有线接口 (PC)
USB3.0 Type-B
- 网络接口 (PC)
RJ-45 LAN 10/100M 以太网
- 无线接口 (PC)
WLAN 802.11 b/g/n 无线网络
- 扩展接口
USB2.0 Type-A
- 指示灯
4个LED：电源，无线，通信和车辆。
- 供电
车辆电源：DC 9V-36V (兼容12V和24V)
- 功耗
2W
- 尺寸
L x W x H = 175 x 110 x 45 (mm)
- 重量
设备重量：0.6Kg
产品+工具箱+包装重量：2.3Kg
- 外壳
铝金属+加固型塑胶外壳
- 工作温度
-20～+70 °C
- 储存温度
-40～+85 °C
- 标准认证
符合欧盟 CE 和美国 FCC
指示灯
描述
颜色
含义
- 设备工作状态
红色
启动后常亮
错误时闪烁
- 无线网络状态
蓝色
无线通信时快速闪烁
无线配网时慢速闪烁
- 主机通信状态
双色
USB通信时红色闪烁
LAN通信时蓝色闪烁
- 车辆通信状态
双色
传统协议时红色闪烁
DoIP协议时蓝色闪烁
支持的车辆总线协议
乘用车诊断协议
- ISO-13400 DoIP
- ISO-9141 K-Line
- ISO-14230 K-Line
- ISO-17987 LIN BUS
- ISO-15765 CAN
- SAE-J1850-VPW (GM Class2)
- SAE-J1850-PWM (FORD SCP)
- ISO-11898-2 DWCAN
- ISO-11898-3 DWFTCAN
- SAE-J2411 SWCAN (GMLAN)
- VAG TP16 CAN
- VAG TP20 CAN (SAE-J2819)
- VAG KW81 (SAE J2818)
- SAE-J2610 SCI (Chrysler)
- SAE-J1567 CCD BUS (Chrysler)
- SAE-J2740 GM ALDL
- SAE-J2809 HONDA DIAG-H
- NISSAN DDL UART with CLOCK
- BMW DS2
- FORD UBP
- BENZ KWFB
- BENZ MB-ISO
商用车诊断协议
- CAN125 / CAN250 / CAN500 / CAN1000
- SAE-J1939 CAN
- SAE-J1708/J1587 On RS485
- CAT DATALINK (Caterpillar)
- ATA DATALINK (Caterpillar)
OBD-II 引脚总线协议覆盖
产品附件
VCX-DoIP设备
USB通信电缆
USB-A转USB-B，1.5米
LAN 以太网电缆
CAT5屏蔽网线，3米
OBD-II 诊断电缆
DB-26转OBD-16，1.5米
软件光盘
用户手册
保修卡
工具箱
包装盒
200 x 300 x 400 (mm)
远程诊断服务端配件
REMOTE-OBD 适配器
OBD母转OBD公(带电源), 0.2米
REMOTE-DoIP 适配器
OBD母转OBD公(带电源), 0.2米
电源适配器
DC12V 2A 电源适配器, 1.5米
看看哪一款VCX产品适合你
VCX DoIP
- 双处理器 580 + 550 MHz
- 支持 Option1/2
- 支持CAN FD协议
- 802.11n 150Mbps
- USB Type-C
- USB Type-C转RJ45
- OBD-II
- OBD全引脚智能切换
- 支持远程
- 17款车型品牌(可多选)
VCX DoIP
- 双处理器 580MHz + 180MHz
- 支持 Option1/2
- 不支持CAN FD协议
- 802.11n 150Mbps
- USB Type-B 接口
- RJ45 接口
- DB-26 转 OBD-II
- OBD全引脚软件切换
- 支持远程
- 17款车型品牌(可多选)
VCX SE
- 双处理器 580MHz + 180MHz
- 支持 Option1 连接
- 不支持CAN FD协议
- 802.11n 150Mbps
- USB Type-C 接口
- USB Type-C 转 RJ45 接口
- OBD-II
- OBD全引脚软件切换
- 支持远程
- 17款车型品牌(可多选)
VCX Nano
- 单处理器 180MHz
- 不支持
- 不支持CAN FD协议
- 802.11n 75Mbps
- USB Micro 接口
- 不支持网络接口
- OBD-II
- OBD引脚不可切换
- 不支持远程
- 8款车型品牌(单一功能)
